Guida dopo un trauma ortopedico o un intervento chirurgico

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Autore: Roger Morrison
Data Della Creazione: 21 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 13 Novembre 2024
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Una delle domande più comuni che le persone fanno dopo aver subito una procedura medica è: "Quando posso ricominciare a guidare?" Quando la procedura è correlata a una lesione ortopedica, la preoccupazione è tanto maggiore poiché potrebbe richiedere un'immobilizzazione estesa, in particolare se si è verificato un intervento chirurgico o una frattura grave. La semplice risposta è che dipende. Determinare quando è sicuro guidare seguendo una procedura ortopedica dipende da diversi fattori:

  • Se una parte del corpo è immobilizzata o un'articolazione non può piegarsi, probabilmente non dovresti guidare. La guida comporta movimenti specifici che devono essere eseguiti senza compromissione prima di poter anche considerare di sedersi al volante.
  • Se hai un movimento limitato di una parte del corpo, devi valutare oggettivamente quanto è compromessa la tua guida. Ad esempio, se hai bisogno di movimenti extra della mano e del braccio per girare il volante o devi regolare la posizione del piede quando si preme il freno, la tua guida è probabilmente compromessa a un punto in cui hai meno controllo del tuo veicolo di quanto sia ragionevole.
  • Se la parte del corpo non è coinvolta nella guida, è comunque necessario avvicinarsi alla guida con cautela. Alla fine, ci sono poche parti del corpo che lo sono non coinvolto nella guida di un veicolo. Se il tuo collo è ferito o la schiena è slogata, può influire sulla tua capacità di guardare oltre la spalla in un punto cieco. Le eccezioni possono includere un infortunio al ginocchio, alla caviglia o al piede sinistro se l'auto è automatica e se la disabilità non altera il modo in cui ti siedi sul sedile.
  • Se viene utilizzata una qualsiasi forma di sedativo, che si tratti di anestesia per riparare una lesione o di antidolorifici per trattare il dolore correlato a lesioni, la guida dovrebbe essere evitata senza eccezioni.

Responsabilità medica

Tecnicamente parlando, i medici non possono effettuare alcuna determinazione riguardo al funzionamento sicuro di un veicolo a motore. Nonostante quello che qualcuno potrebbe dirti, il tuo medico non può né "liberarti" né "liberarti" dalla guida di un'auto e non è in alcun modo responsabile se ti metti al volante.


Mentre il tuo medico può farlo consigliare se guidare un veicolo non è sicuro, lui o lei non può stabilire legalmente se la tua guida è perseguibile ai sensi della legge. Solo un agente delle forze dell'ordine può farlo.

Determinazione legale

L'unico modo per stabilire legalmente la tua capacità di guida è sostenere un test con un'autorità competente per il rilascio delle licenze, in genere il tuo dipartimento locale dei veicoli a motore (DMV) o il dipartimento dei trasporti (DOT). Ciò è particolarmente vero se ti trovi di fronte a un recupero a lungo termine o hai subito una menomazione permanente a seguito di lesioni, malattie o interventi chirurgici.

Sebbene non ci siano scadenze accettate per il ritorno alla guida, la maggior parte delle leggi statali stabilirà che non sei in grado di guidare se:

  • Indossi un dispositivo (come una stecca, un gesso o un tutore) che limita la mobilità articolare.
  • Stai assumendo antidolorifici oppioidi o altri farmaci che possono causare sonnolenza.

Probabilmente dovrai programmare un esame di guida con un valutatore certificato utilizzando il tuo veicolo. La maggior parte dei DMV / DOT offre test specializzati per persone che hanno subito un infortunio o sono state diagnosticate con disturbi della mobilità o del movimento.


Tempo medio di recupero

La determinazione della capacità di guidare a seguito di un infortunio ortopedico è in gran parte soggettiva, dato che la capacità di guida può variare da persona a persona.

Detto questo, la ricerca ci ha fornito informazioni su quali infortuni meritano la maggiore e minore preoccupazione. Uno dei più estesi è stato condotto nel 2016 dai ricercatori della University of Maryland School of Medicine di Baltimora e della Thomas Jefferson University di Philadelphia. Nell'esaminare 48 ricerche che coprono 20 procedure ortopediche comuni, i ricercatori hanno riferito che:

  • Le persone con una frattura della caviglia destra sono state generalmente ripristinate alla normale funzione una settimana dopo la rimozione del gesso.
  • Le persone con una frattura al piede destro hanno impiegato in media sei settimane per avere un ragionevole controllo in frenata.
  • Le persone che avevano subito la riparazione di un legamento crociato anteriore (LCA) lacerato hanno dovuto aspettare da quattro a sei settimane per il ginocchio destro e due settimane per il ginocchio sinistro prima di guidare di nuovo.
  • Le persone con fratture post-operatorie del ginocchio destro, della caviglia, della coscia o dell'osso del polpaccio potrebbero ragionevolmente tornare alla guida dopo sei settimane di terapia con pesi.
  • Le persone con ingessature sotto il gomito sul braccio sinistro hanno aggiunto una media di 16,2 secondi al tempo di risposta alla guida, mentre quelle che si estendono sopra il gomito sinistro hanno aggiunto 22,2 secondi.
  • Le persone che hanno subito la riparazione della cuffia dei rotatori devono attendere da due a quattro mesi prima che la mobilità sia ragionevolmente ripristinata.
  • La sostituzione dell'articolazione della spalla richiederebbe da uno a tre mesi per tornare al 55 percento della capacità preoperatoria.
  • La decompressione spinale può richiedere un tempo di recupero di due settimane, mentre la sostituzione del disco cervicale richiede in genere una limitazione alla guida di sei settimane.
  • La chirurgia del tunnel carpale del polso destro o sinistro richiede un tempo di recupero di circa nove giorni.
  • Le persone che hanno subito la fusione lombare possono solitamente tornare alla guida subito dopo che gli effetti dell'anestesia si sono esauriti.